Hybrid Sport Trading System

erba artificiale per il calcio Il sport Tecnologia Club belga (BSTC) è una rete di fornitori per eventi sportivi d'élite. Desso Sports è il partner permanente di tappeto erboso artificiale e tappeti erbosi ibridi in BSTC. sportstechnology. be Il Consiglio Turf sintetico (STC) è una associazione senza fini di lucro che fornisce informazioni imparziali sulla base di una ricerca indipendente su erba sintetica. Desso Sports è un membro. syntheticturfcouncil. org L'evento Stadio fornitori del Gruppo (ESSG) è un gruppo di aziende con esperienza globale nella costruzione dello stadio. Desso Sports è il partner permanente di tappeto erboso artificiale e tappeti erbosi ibridi. essg. org Stadio Managers Association educa e fornisce le risorse del settore per manager professionisti e collegiale stadio negli Stati Uniti. Desso Sports Systems è Corporate Member. stadiummanagers. org Fderation Internationale de Hockey (FIH) è l'associazione hockey mondo. Desso tappeto erboso artificiale per l'hockey è testato secondo la FIH e altri standard. fih. ch Stadio europea e Associazione Gestione della Sicurezza (ESSMA) è un'organizzazione rete europea di gestori degli stadi, sicurezza e nell'arena. Desso Sports è ESSMA Stadio Partner. Mitsubishi Outlander PHEV ELEGANTE ELEGANTE Il Outlander PHEV ha tutto youve sempre voluto. e più. Tecnologia all'avanguardia. Il plug-in SUV ibrido elettrico mondi primo 4WD. L'energia pulita e verde di energia elettrica in combinazione con un motore a benzina che non può essere battuto sull'efficienza. La comodità di ricarica l'auto nel vialetto. Una esperienza di guida che va al di là di ogni aspettativa youve mai avuto per il comfort, morbidezza e serenità. Outlander PHEV L'Outlander PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) è la prima vettura corrente principale da un importante produttore sviluppato sin dall'inizio con built-in fondi per entrambi i motori a combustione interna o power-treni PHEV. L'innovativo sistema di plug-in EV Hybrid che alimenta il Outlander PHEV garantisce notevole efficienza ecologica senza compromettere il comfort, le prestazioni o la convenienza. Sofisticato ma pratico, rappresenta la nuova generazione di treni elettrici. Consumo e CO2 cifre parlano da sole, 1.9 km L100 e 42gkm tubo di scappamento emissioni di CO2. PHEV Tecnologia Outlander PHEV si carica se stesso utilizzando cinque modalità di frenata rigenerativa oppure può essere collegato a un punto di ricarica EV per la massima efficienza. L'Outlander PHEV può essere ricaricata in tre modi diversi, incaricato a casa utilizzando una spina a 3 pin e PHEV cavo di ricarica 13 Ampère in 4,5 ore, utilizzando un ESB punto di ricarica su strada e un cavo di carica 16 Amp (in dotazione anche con PHEV) prende solo 4 ore e infine con una stazione di carica rapida addebiterà al 80 in soli 25 minuti. L'Outlander PHEV utilizza una batteria raffreddato ad aria 12kWh agli ioni di litio con 80 celle montate in serie. L'Outlander PHEV ha un Sistema di Avviso veicolo acustica (AVAS), che produce un suono di avviso acustico per avvertire i pedoni quando si esegue come un veicolo elettrico, anche quando il motore a combustione interna 2,0 litro è in esecuzione ulteriore insonorizzazione e vetro più spesso mantenere il rumore al minimo. L'Outlander PHEV ha una valutazione di sicurezza 5 stelle Euro NCAP. L'Outlander PHEV si avvale di due motori elettrici 60kW, uno anteriore, uno posteriore. L'eliminazione dell'albero di trasmissione riduce la perdita di potenza per attrito, migliorando notevolmente risposta e controllo. La disponibilità di coppia istantanea offre accelerazione alla pari con un motore 3.0 litri. Il sistema Twin Motor 4WD può essere bloccata tramite il pulsante 4WD Lock situato sulla consolle centrale per migliorare la trazione e la stabilità in rettilineo su neve, sporco e altre superfici stradali sdrucciolevoli. L'Outlander PHEV ha una capacità di traino di 1500 kg frenato. Per comodità, utilizzare lo smartphone per controllare a distanza il timer di ricarica, programma di carica per la sera tardi quando spese di elettricità sono bassi, monitorare il tempo di carica rimanente e altro ancora. Il Remote app di controllo Mitsubishi consente anche l'attivazione immediata o il timer del riscaldatore elettrico. Il Remote app di controllo Mitsubishi utilizza WiFi per comunicare alla Outlander PHEV. INSTYLE SPECIFICHE L'Outlander PHEV Instyle è dotato di un livello di lusso di specificazione - tra cui rivestimenti dei sedili in pelle pieno, sistema di navigazione satellitare, tetto apribile elettrico, multi-giro di sistema con 4 telecamere e 8 sensori angolari. specifica addizionale comprende un sistema operativo senza chiave, volante in pelle multifunzione riscaldata e la Outlanders motore gemellata sistema 4WD con blocco modalità tutto di serie. Prezzi Finanza prezzo di vendita al dettaglio include vernice metallica ma esclude gli oneri legati consegna. Modello è mostrato solo a scopo illustrativo. Prezzo di vendita comprende anche 5.000 SEAI concessione e di governo VRT sollievo di 2.500 per Plug-in Hybrid Electric Vehicles. Il minimo garantito Future Value (GMFV) è dovuta se si rinnova o mantenere il veicolo alla fine del contratto. Ulteriori Potrebbero essere applicati dal soggetto Mitsubishi rivenditore al chilometro limitscondition del veicolo. si applicano criteri di prestito e termini e condizioni. Finanza è fornita per mezzo di un contratto di acquisto a noleggio. Esempio Finanza si basa su un tasso fisso TAEG del 5,9 ed è comprensivo di una tassa, una volta fuori la documentazione di 63.49. Per beneficiare di questo Finanze Offrire un deposito minimo di 10 della strada sul prezzo applicato e una durata massima di 37 mesi si applica. Tariffa indicata è corretta al 19 gennaio 2015 ed è soggetto a modifiche senza preavviso. Questa offerta è disponibile su tutti i nuovi veicoli passeggeri Mitsubishi Outlander PHEV registrati dal 1 ° novembre 2016 al 31 Gennaio, 2017, a soli partecipando Mitsubishi concessionari. Il fornitore di credito è Bank of Ireland Finance, che è un nome commerciale registrato di Bank of Ireland. Outlander PHEV PHEV 2.0L 4WD Instyle 18 Lega, 22555R18 Pneumatici LED Daytime Running Lights fendinebbia con cornice frontale silver pioggia sensore pulitori argento portapacchi Outlander PHEV PHEV 2.0L 4WD Instyle multifunzione Volante in pelle e volante rivestito riscaldata con comandi audio a distanza pelle sedile riscaldatore rivestimenti dei sedili per i sedili anteriori a 8 vie elettricamente regolabile driver sedile anteriore Centro bracciolo posteriore comodità convenienza Outlander PHEV PHEV 2.0L 4WD Instyle Mitsubishi Multi Communication Satellite System sistema di navigazione touch screen display audio con AMFM Radio, CDMP3 e 6 altoparlanti Outlander PHEV AccessoriesNYSE capo: sistemi di trading ibridi la strada da percorrere Dopo aver resistito un periodo tumultuoso che si è concluso con una riorganizzazione del top management, il New York Stock Exchange è andando avanti, ma non senza un giusto grado di polemiche. Mentre gli affari vanno bene per il mondo più grande borsa, vi è una certa preoccupazione tra i suoi componenti circa i suoi piani per fondere il suo sistema di trading floor-based con un relativamente nuovo mercato elettronico noto come Arcipelago. Il valore della transazione e il ruolo di Goldman Sachs hanno entrambi i titoli generati. Ma l'amministratore delegato big board, John Thain. dice tutto suo una tempesta in una teiera, e che l'accordo è necessario per la sopravvivenza a lungo termine di una istituzione che risale al 1792. In una rara intervista, Thain ha parlato con me circa il NYSE, come risponde a queste varie denunce e perché crede che il suo piano è la migliore per il Big Board. Ecco alcuni estratti, a cura di chiarezza e di spazio. Un sistema ibrido permette commerci elettronici, istantanei e anonimi, Thain dice. Con Tim Dillon, USA TODAY Ron Insana: Come è il commercio al NYSE John Thain: Gli affari vanno bene da diversi punti di vista. Prima di tutto, il volume degli scambi, in particolare al fatto che è la piena estate, continuano a tenere bene a 1,6 miliardi di azioni al giorno. E nuovi elenchi, che sono un'altra misura di come il business sta facendo, sono in esecuzione avanti dello scorso anno. Totale nuovi elenchi sono 76, e di quella, 62 sono nuovi IPO. Così, sia in termini di attività di trading e, in termini di nuove quotazioni, stanno entrambi facendo bene. Insana: Ha il NYSE ha il flusso di denaro per aggiornare continuamente la tecnologia e simili A proposito di John Thain Età: 50. Formazione: Corso di laurea in ingegneria elettrica, MIT 1977 MBA, Harvard, 1979. Carriera punti salienti: 1994-1999: Direttore finanziario ufficiale e capo delle operazioni per la tecnologia e la finanza, Goldman Sachs. 1998: Direttore, Goldman Sachs. Maggio 1999-Giugno 2003: il presidente e direttore operativo di co-chief, Goldman Sachs. Luglio 2003-gennaio 2004: Presidente e CEO, Goldman Sachs. Gennaio 2004-presente: CEO, NYSE. appartenenze Forum: 1998-2004: Varie schede di Goldman Sachs. 2004-presente: NYSE. Altre adesioni: Federal Reserve Bank di New Yorks International Capital Markets MITSloan School of Management franco-americana Fondazione Howard University fiduciario US National Advisory Board James Madison Consiglio della Biblioteca del Congresso MIT Corp. di New York-Presbyterian Foundation di New York-Presbyterian Hospital fiduciario trilaterale Commissione. Fonti: Bloomberg News, NYSE Thain: Sì. Ma la capacità di fare soldi sul pavimento continua ad essere difficile. La pressione continua sulle commissioni rende difficile per i broker. Insana: Il modello del mercato azionario ibrido che si è proposto viene presa in considerazione alla Securities and Exchange Commission. Quali sono i vostri piani per fondere il modello di piano-based specialista con la più elettronico-tipo di organizzazione Thain: Una delle prime cose che ho fatto quando sono arrivato qui ero spendere un sacco di tempo a parlare con i clienti. E c'è un gruppo che dicono di voler scambiare istantaneamente, vogliono commerciare elettronicamente e vogliono commerciare in forma anonima. Questa capacità davvero non esiste qui, con l'eccezione del nostro sistema elettronico. Ma a causa delle dimensioni quota restrizione questo è su di esso ed a causa della restrizione termine questo è su di esso, non è molto attraente per i clienti istituzionali, anche se non fa 10 del nostro volume. Insana: Come funziona la correzione sistema ibrido che Thain: Lo scopo di ibrido è semplicemente quello di dare il nostro vasto segmento della nostra base di clienti una scelta in modo che possano scambiare elettronicamente, istantaneamente e in forma anonima, ma anche continuare a ottenere la possibilità di miglioramento dei prezzi e accedere al piano. I nsana: Will un mercato dominato istituzionalmente che è anche anonimi investitori feriti singoli, o altri, come i giornalisti di affari, che vogliono sapere cosa sta succedendo nel mercato Thain: Quella è una domanda molto buona. E una delle insolite attributi del NYSE e il modo in cui funziona il nostro mercato è che i singoli investitori hanno esattamente lo stesso accesso alle migliori offerta o l'offerta migliore come una grande istituzione. La nostra struttura ibrida sostiene che l'uguaglianza. E questo è una caratteristica molto particolare del nostro mercato. I nsana: La vostra fusione con Arcipelago aiutarvi a raggiungere questo Thain: Arcipelago ci sta dando la diversificazione dei prodotti. Il driver principale per l'affare arcipelago è quello di darci una più ampia, più veloce crescita mix di prodotto in modo da avere una maggiore crescita dei ricavi. Esso ci dà anche una valuta in modo da poter competere su scala globale, con grandi scambi pubblici come Euronext e Deutsche Börse. Insana: Come fa che Thain: Al momento scambiare un po 'meno di 80 dei nostri titoli quotati, ma non abbiamo una quota di mercato in azioni over-the-counter. Noi raccogliere su una quota del 25 nel mercato OTC. Bene anche prendere una posizione nel mercato delle opzioni. Opzioni stanno crescendo molto più velocemente rispetto al business contante. Theres un sacco di opportunità per il commercio opzioni e denaro sulla stessa piattaforma. E, anche ottenere una presenza maggiore in fondi negoziati in borsa. Insana: si fa a fermare lì Thain: No, l'altra area che sono stati alla ricerca di crescita è l'area a reddito fisso. In aggiunta a ciò, oggi, 95 delle aziende che si qualificano per elencare qui fare effettivamente venire qui. Ma se una società doesnt qualificarsi per elencare qui, essi non hanno altra scelta. E stavano per creare un secondo marchio profilo, su Arcipelago, per quelle aziende che dont qualificano per elencare qui. Che sarà una linea di business nuovo per noi. Insana: Circa la polemica intorno l'affare Arcipelago: Le persone si sono lamentati che il vostro ex datore di lavoro, Goldman Sachs, è su entrambi i lati, che rappresenta il NYSE e Arcipelago. Goldman è il più grande supporto della sella NYSE, proprietaria di una ditta specializzata e 15 di Arcipelago. Come si fa a rispondere a domande su potenziali conflitti Thain: Thats un problema questo è bene enunciati nella S-4 che abbiamo appena presentato la scorsa settimana. Il fatto che Goldman ha conflitti era molto ben noti, molto ben discusso ed è esattamente il motivo per entrambe le schede deciso che doveva avere consulenti indipendenti che anche sono stati coinvolti in questa operazione. Goldman svolto il ruolo di portare l'affare insieme, ma non ha giocato il ruolo di un fiduciario consulenza o consiglio sulla congruità di questo accordo. Insana: Will Goldman avere alcun vantaggio sleale di vedere il flusso di ordine attraverso il loro sistema specialistica o attraverso la loro partecipazione in Arcipelago, né hanno alcun vantaggio competitivo nel commercio che altre aziende potrebbero non avere Thain: No, per niente. In realtà, la maggior parte delle altre aziende pezzi di Arcipelago di proprietà, e sai già che la maggior parte di queste aziende hanno anche posti a sedere sul pavimento. Così l'acquisizione non è realmente diverso rispetto alla maggior parte delle altre imprese diverse (Goldman) proprietà in arcipelago è un po 'più grande. Insana: Ora per quanto riguarda le questioni sopra come valori l'affare NYSE Uno dei titolari dei sedili che ha lanciato una causa contro il NYSE dice che il NYSE vale da 5500 a 7000 milioni, e l'affare Arcipelago valori che 2 miliardi inferiore a quello. Che ne dici di questi due supporti del sedile cercando di fermare l'affare Thain: Prima di tutto, Im contento che ne ha parlato. Due porta seduta contro 1.366 titolari dei sedili. Id anche solo notare che i posti venduti per meno di 1 milione nel mese di gennaio e la settimana scorsa, due dei quali venduti per 2,6 milioni. Così sedili sono due volte e mezza da gennaio. Quello che il mercato ci sta dicendo, come lo sono le azioni di Arcipelago, che sono anche drammaticamente, è che a loro piace questo accordo. Insana: Che cosa circa il valore, anche se, per il NYSE come una costante preoccupazione Alcune persone dicono che il settore immobiliare da solo vale un paio miliardi di dollari. Thain: Quando si apprezzi aziende, si può guardare a loro su una base al reddito multiple. Si può guardare a loro su una base di liquidazione. Chiunque guarda l'immobiliare sta cercando di dire che il valore di liquidazione dello scambio vale qualunque cosa. Non stiamo liquidando lo scambio. Sono stati, inoltre, non vendere lo scambio, e questo è qualcosa che quelli paio di titolari dei sedili sono confusi circa. Il suo il contrario stiamo comprando Arcipelago. Quindi non solo il valore di Arcipelago affare, ma anche, in sostanza, paga un premio di controllo, perché noi controlliamo l'entità che va in avanti. Insana: Alcune persone hanno detto pubblicamente che theyre interessati all'acquisto del NYSE. Ma Ive ha sentito anche privatamente che un gruppo che coinvolge Blackstone e Bain Capital è venuto a vederti il ​​20 giugno per parlare di acquistare il NYSE, ma sono stati respinti. C'è qualche verità in questa storia Thain: Non sarebbe nel pubblico interesse di avere il NYSE di proprietà di un gruppo di investitori di private equity hedge fund eo. Penso di avere il NYSE ampiamente di proprietà al pubblico degli investitori, dando agli investitori l'opportunità di partecipare nei mondi più grande mercato azionario è il miglior risultato qui. Insana: Non si vede un certo punto la necessità di un ulteriore consolidamento in vari mercati in tutto il paese, o addirittura in tutto il mondo Thain: Sì, lo faccio. C'è bisogno di ulteriore consolidamento nel brevetto e, di fatto, il mercato opzioni è uno di quei posti. Ci sono sei opzioni scambi ora. Io, francamente, penso Therell è ancora un po 'di consolidamento nei mercati di cassa, pure. Credo che alcuni dei mercati azionari regionali devono essere consolidati in primo luogo per l'economia e le ragioni di efficienza. Insana: Vuoi essere il consolidatore Thain: Sì, e nel corso del tempo ci sarà al di fuori degli Stati Uniti Insana: Ti e il Nasdaq mai fondersi Thain: Questo è fuori discussione. Insana: Theres una certa ironia sul NYSE si trasforma in una operazione a fini di lucro, quando il suo predecessore è stato citato in giudizio per il suo pacchetto di compensazione quando il NYSE è un'organizzazione senza fini di lucro. Pensi che il suo strano o ingiusto che Dick Grassos di fronte a una causa che non avrebbe dovuto affrontare se Hed stato nella tua posizione Thain: Im andando a rispondere che il modo in cui ho risposto a tutte le domande riguardo a questa questione. Quando sono arrivato qui, ho detto che avrei concentrarsi sul futuro, che è quello che ho fatto, e che avrei lasciare le questioni del passato per il consiglio di amministrazione.